RevoのECUチューンはこれまでのようにEUC本体を取り外してECUチップを交換したりプログラムを書き換えたりする必要はありません。
ダッシュボード下にあるOBDUポートから直接ECUにアクセスしわずか数分でECUの書き込みが可能になります。ボンネットさえ開く必要はありません。(一部車種除く)
*REVOソフトはノーマルデーターを書き換えるのではなく、追加書き込みでREVOデーターを実行させるものです、したがってノーマルデーターは常にECU内に存在しますので、いつでもノーマルに復帰させることがかのうです。
Revoソフトによって燃費が向上する。
ノーマルECUは燃料が濃いめに設定してあるため、Revoソフトによって40馬力アップしたとしても、ノーマル凌ぐ好燃費を記録することができます。
| 車 種 |
価 格 |
| Golf4 GTI |
\126000 |
| New Beetle Turbo |
\126000 |
| Pasaat 1.8T |
\126000 |
| Audi A3 |
\126000 |
| Audi S3 |
\126000 |
| Audi S4/S6 |
\147000 |
| Audi RSモデル |
\220500 |
| Audi TT |
\126000 |
| SPS |
価 格 |
| SPS1 |
\33600 |
| SPS2 |
\45150 |
| SPS3 |
\55650 |
ノーマルECUにOBDUポートからトライアル(体験ソフト)をインストールします。
約5時間、REVOパワーを体験することができます。5時間を経過するとインストール
したデーターソフトは完全に元のECUに復帰します。
体験版のパワーは製品版のパワーよりも控えめのセッティングになっていますが、
驚くほどのハイパワーを体験できます。
SPS1.でノーマルモードやパワーモードに切替が可能!
別売りのWSPS1Wのスイッチで、完璧にノーマルモードに戻ります。(ご購入は任意です)REVOソフトが機能している車両のOBDUポートにSPSを差込み、ノーマル・パワーを選び数秒待つだけど、REVO機能を切り替えられる画期的な機能です。
SPS2.SPS1の機能にセキュリティー機能がプラス!
パワー・ノーマルモードの切替は勿論!更にセキュリティー機能が装備されたSPS2は
OBDUポートにSPSを差込みセキュリティースイッチをオンにして数秒でECUへのアクセス
が完全に不能となります。エンジンは架かりますが、アクセル、トランスミッションの操作を
しても全く反応しません。車のスペアーキーがあっても、動力で車の移動ができなくなります。
SPS3.でオリジナルECUセッティングが可能になります!
SPS1.2の機能に点火時期、ブースとコントロール機能がプラスになり、ご自分のドライビング
に合ったオリジナルECUに設定することができます。
左右に独立したダイヤルでお好みの設定を選びOBDUに差込み数秒待つだけどオリジナル
ECUになります。 圧倒的なパワーと信頼性はREVO TECHNIK社の企業努力の賜物です。
*インストールにかかる費用は5250円
但し後日製品版インストール時に5250円お値引きとなります。